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产品名称:莱宝SV630F真空泵维修保养

产品型号:SV630F

更新时间:2018-11-05

产品特点:莱宝真空泵维修,SV630FZ真空泵维修,普旭真空泵维修,进口真空泵维修保养,进口真空泵精修,真空泵维修,精捷专业维修各种进口真空泵,快速维修保养........

SV630F莱宝SV630F真空泵维修保养的详细资料:

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莱宝旋片真空泵维修: 

1.真空泵排气口冒烟 
2.真空泵喷油、漏油 
3.真空泵噪音大 
4.真空度下降 
5.真空泵产生高温现象 
如果真空泵产生上述症状,不建议厂家自行拆开处理,希望找专业维修公司维修。但如果使用单位有维修力量并想降低费用,可以自行做一些保养工作。 
我们先来分析产生这些问题的原因: 
排气口冒烟,一定是排气过滤器堵塞。真空泵排气过滤器是用来分离气体和油的,我们称为油雾。正常情况下,油雾经排气过滤器后,气体排出,油被过滤下来重新使用。如果排气过滤器堵塞,气体排不出,就会将密封处顶开,油不经排气过滤器过滤,直接排出到大气。造成这方面的原因主要有三点,一个是长期没更换排气过滤器,没更换真空泵油,也就是说保养不及时。第二点是使用劣质排气过滤器,这会很容易造成排气过滤器堵塞。第三点是,使用劣质真空泵油,我们建议,真空泵必须使用进口原装油,如果是替代品也要是进口经过检验认证的。替代真空泵油会不耐高温,泵油发生碳化,碳颗粒直接堵塞真空泵排气过滤器,直接损害真空泵的寿命。请广大使用单位一定要注意。 
真空泵喷油,漏油。同上面说的原理一样,可能是使用不合格的真空泵油堵排气过滤器造成的。当泵内压力大了,就能产生漏油。 
真空泵噪音大,当泵内油路被堵塞,泵内缺油,就会产生噪音和高温。这时就要进行大修了。
   排气口冒烟,一定是排气过滤器堵塞。真空泵排气过滤器是用来分离气体和油的,我们称为油雾。正常情况下,油雾经排气过滤器后,气体排出,油被过滤下来重新使用。如果排气过滤器堵塞,气体排不出,就会将密封处顶开,油不经排气过滤器过滤,直接排出到大气。造成这方面的原因主要有三点,一个是长期没更换排气过滤器,没更换真空泵油,也就是说保养不及时。第二点是使用劣质排气过滤器,这会很容易造成排气过滤器堵塞。第三点是,使用劣质真空泵油,我们建议,真空泵必须使用进口原装油,如果是替代品也要是进口经过检验认证的。替代真空泵油会不耐高温,泵油发生碳化,碳颗粒直接堵塞真空泵排气过滤器,直接损害真空泵的寿命。请广大使用单位一定要注意。 

真空泵喷油,漏油。同上面说的原理一样,可能是使用不合格的真空泵油堵排气过滤器造成的。当泵内压力大了,就能产生漏油。 
真空泵噪音大,当泵内油路被堵塞,泵内缺油,就会产生噪音和高温。这时就要进行大修了。 
看,问题都出在保养不及时,真空泵油和排气过滤器不合格上了。 
对真空泵正确的保养可减少真空泵维修的难度,应适当的对真空泵进行保养才能更好的使用真空泵,以下对真空泵保养问题提出几点建议: 
1.旋片真空泵要求安装在清洁、干净的厂房内,防止有粉尘,高温环境。 
2.安装后要检查电机正反转,严禁翻转运行真空泵。在电机上有运行标志。 
3.真空泵长期停止使用,要进行一次换油。 
4.在真空泵运转时油温不应高于75度,如故障原因请即时真空泵厂家 
6.如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险,应该在真空泵进气口位置加装精密过滤器,如果杂质、粉尘、水份量过大,必须加装储蓄罐进过滤,以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵 

7.如果真空泵需24小时运转,必须每3个月对真空泵进行一次保养维修?
8.真空泵的正常运转中,应保持泵内真空泵油不低于油标线,应在油镜2/3处,加油时,请使用原厂真空泵油GS77。?
9.应定期更换真空泵油,一般3~6个月进行一次更换,如发现泵油乳化、碳化等情况,还应及时更换真空泵专用油。
真空泵更换真空泵使用油的方法:?
拧开排油阀,将泵体油箱抬高让真空泵内旧油自动地流到旋油螺帽位置让油流出。旧油放尽后,从真空泵加油处注入少量的干净真空泵油(100~500mL),冲洗真空泵腔内部,接着,开动真空泵运转1min左右,再关真空泵,将注入的新油放出。若放出的油仍不干挣,应继续注入新的杂油冲洗,直到干净为止。然后,拧紧排油阀.拧下加油孔上的加油帽,向真空泵内加入新的真空泵油,使油面达到油标线,再旋上加油帽。?
其他方法均不正确。?
请正确使用真空泵油:?
普旭真空泵使用VM100、VE101真空泵专用油?
贝壳真空泵使用?
莱宝SV旋片真空泵油:?GS77、LVO 130?
莱宝 Trivac C 双极泵真空泵油:?LVO 100、N62H

 

 

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